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涨价
要说轮胎企业的流氓手段，涨价一定是排在第一位。仅仅是轮胎企业的涨价通知，刚开始轮胎企业的涨价通知，就让许多经销商和轮胎店吃了不少闷声亏，更是忍不住破口大骂：“轮胎行业要说流氓头子是谁，轮胎企业当属在首位。” 涨价只是策略，销售才是目的。厂家涨价能轻而易举的完成库存转移，但是经销商呢？轮胎企业不断扩大生产，只能把经销商的库存堆积的满满的，才能继续生产。经销商也想利用涨价策略完成库存转移，但是并不够顺畅。这种明涨暗降的销售策略有人欢喜有人忧！压货
最让经销商头疼的事情是什么，最让经销商头疼的就是压货。光是压货一件事，就让经销商喘气都困难。今年目标达成，明年不会降低或者稳住现在，一定会给你加量。每年年底最让经销商头疼的就是如何完成轮胎企业的返点任务，每年还得指着这点钱了，于是年底串货风气横行不是没有原因。侵权
侵权就是将别人的知识成果进行窃取，当然，一经出现问题，侵权的轮胎企业付出的代价也是相当肉疼的。国内轮胎企业因轮胎侵权被罚的案例时有发生。 在2018年国内某轮胎企业因侵犯了普利司通的外观专利，被罚62万，本案涉及的专利为普利司通株式会社的卡车轮胎R118胎面花纹（如下图），R118是普利司通株式会社面向以中国为首的亚洲市场而独立开发的产品。不三包
不三包轮胎的出现就是典型的耍流氓行为，不三包轮胎泛指一切售出后对轮胎不保证其质量的轮胎！一般只有在卡客车轮胎的销售中有不三包轮胎。其含义就是轮胎厂家对生产销售的轮胎产品出现任何质量问题，不做任何赔偿。 首先，不三包轮胎是违法的，商品制造者不可以免除其产品责任，无论其是否声明。之所以不三包轮胎横行，也就是没人追究罢了，或者企业玩文字游戏，一旦真的追究企业必将受到严厉打击。其次不三包轮胎几乎不讲品牌，品牌价值几乎为零，对于经销商和用户也就谈不上品牌忠诚度，基本就是一锤子买卖，没有品牌生命力，来得快死得也会很快。 轮胎企业的流氓套路，成也因为这，败也因为这。明涨暗降的套路已经不适用于现在的市场，就那今年形式来说，有哪个企业敢在现在这个节骨眼上发布涨价通知，即使是涨价也不敢明目张胆的涨价；压货不仅没有持续性提高轮胎的销量，反而流失了很大一部分忠诚度高的经销商；侵权、不三包这种流氓套路就不再说了，不说都明白！ （责任编辑：Maggie）轮胎商业推荐阅读：
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